本報記者 | 季曉莉
由我國中航國際公司建設(shè)的埃及齋月十日城鐵路項(xiàng)目是中埃合作的重要成果，也是“一帶一路”倡議的成功實(shí)踐。通過中埃雙方的共同努力，項(xiàng)目在提升交通便利性、推動技術(shù)輸出、加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作和人才培養(yǎng)等方面取得了顯著成效。
埃及首都開羅人口超過2000萬人，交通擁堵問題嚴(yán)重，城市發(fā)展受到限制。為解決這一問題，埃及政府實(shí)施了疏散開羅城區(qū)人口的戰(zhàn)略，提出了“蘇伊士走廊”計劃，向東發(fā)展并建設(shè)新行政首都，以推動國家長期發(fā)展。
埃及齋月十日城鐵路項(xiàng)目，是響應(yīng)埃及政府向東發(fā)展建設(shè)新行政首都戰(zhàn)略的重要軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施類項(xiàng)目。其一、二期工程線路連接開羅主城區(qū)、東部衛(wèi)星城與新行政首都，是目前通往埃及新行政首都的唯一一條電氣化鐵路。
埃及齋月十日城鐵路項(xiàng)目一期、二期工程于2022年9月正式投入商業(yè)運(yùn)營，目前線路已實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營700余天，累計運(yùn)營里程約600萬公里，列車上線率100%。中方將繼續(xù)負(fù)責(zé)包括車輛在內(nèi)的主要機(jī)電系統(tǒng)12年維保工作，為線路的安全高質(zhì)量運(yùn)營保駕護(hù)航。
2023年，隨著埃及新行政首都各項(xiàng)職能逐漸投入使用，以及鐵路沿線居民出行方式受到影響，線路客流呈持續(xù)上升態(tài)勢。2024年8月，齋月十日城鐵路項(xiàng)目日平均客流超過1萬人次，票務(wù)收入隨客流增加同步上漲，累計票款收入超過6000萬埃鎊。
埃及齋月十日城鐵路項(xiàng)目為往返開羅老城區(qū)與新首都之間的500萬居民提供高效便捷的通勤服務(wù)，有效緩解了開羅及周邊地區(qū)的交通壓力。綠色環(huán)保的電氣化鐵路出行方式也顯著減少了車輛排放和污染。項(xiàng)目實(shí)施后，沿線地區(qū)的空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）改善了約20%，有效提升了居民生活質(zhì)量。
該項(xiàng)目的實(shí)施促進(jìn)了埃及東部經(jīng)濟(jì)增長，串聯(lián)了開羅市區(qū)、東部衛(wèi)星城市和新首都等區(qū)域，為沿線地區(qū)創(chuàng)造了大量商業(yè)和就業(yè)機(jī)會，加強(qiáng)了區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)、文化和社會聯(lián)系，進(jìn)一步推動了區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
中航國際通過與埃及交通部及國內(nèi)鐵路院校合作建立軌道交通人才培養(yǎng)機(jī)制，已實(shí)施三期“優(yōu)才計劃”，為埃及培養(yǎng)了近100名青年軌道交通業(yè)務(wù)骨干，對齋月十日城鐵路的建設(shè)及運(yùn)營發(fā)揮了重要作用。
“中方將繼續(xù)致力于培養(yǎng)埃及軌道交通專業(yè)人才，提升埃及鐵路技術(shù)能力，在促進(jìn)當(dāng)?shù)厝瞬虐l(fā)展的同時，也為埃及鐵路產(chǎn)業(yè)的振興奠定堅實(shí)基礎(chǔ)�！敝泻絿H有關(guān)負(fù)責(zé)人對本報記者表示。未來，中航國際將繼續(xù)與埃及深化合作，推動后續(xù)項(xiàng)目的實(shí)施，為兩國的友好關(guān)系和“一帶一路”建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
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