本報訊  記者邵鵬璐報道  近日，由國開證券股份有限公司等7家機構(gòu)主承銷的2022年第一期廣西交通投資集團有限公司公司債券（簡稱“22桂交投01”）以3.5%的低利率成功發(fā)行。本期債券共募集資金15億元，全部用于廣西交投交通建設(shè)投資基金（以下簡稱“交通基金”）出資。
    據(jù)國家發(fā)展改革委注冊通知顯示，本期債券發(fā)行人廣西交通投資集團有限公司（以下簡稱“廣西交投集團”）于2020年成功注冊120億元優(yōu)質(zhì)企業(yè)債券，是注冊制后首批成功注冊的企業(yè)債券，本期為該次債券的第四期發(fā)行，前三期分別于2020年、2021年完成發(fā)行，募集資金共計43.5億元。
    據(jù)了解，本期債券募投項目“交通基金”為廣西壯族自治區(qū)人民政府批復(fù)設(shè)立，并由廣西交投集團作為主發(fā)起人，按照政府引導(dǎo)、市場化運作，不形成地方政府隱性債務(wù)的原則，帶動金融機構(gòu)、引入社會資本等設(shè)立的私募股權(quán)投資基金，交通基金突出圍繞廣西壯族自治區(qū)內(nèi)高速公路、鐵路發(fā)展需求，按照“基金+交通”模式，以母子基金架構(gòu)運營，投貸聯(lián)動總規(guī)模不低于1000億元。由廣西交投集團牽頭組建的廣西交通發(fā)展投資基金管理有限公司（以下簡稱“基金管理公司”），是交通基金的管理人，是廣西交投集團重要的投融資平臺�；�金管理公司先后設(shè)立廣西交通發(fā)展投資基金、廣西交投交通建設(shè)投資基金，通過母子結(jié)構(gòu)框架，下設(shè)多支子基金參與廣西交投集團交通板塊產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，改善區(qū)域交通條件，促進廣西社會經(jīng)濟發(fā)展。本期債券的發(fā)行進一步吸引了央企、地方國企、上市公司等社會資本參與廣西交通項目建設(shè)，將有助于深化廣西區(qū)外優(yōu)勢資源與區(qū)內(nèi)交通項目跨區(qū)域配置。
    發(fā)行人廣西交投集團作為廣西重要的投融資主體和國有資產(chǎn)經(jīng)營實體，是廣西交通建設(shè)的主力軍，肩負(fù)著廣西高速公路、鐵路的建設(shè)任務(wù)。截至2021年底，廣西交投集團投資建設(shè)高速公路和一級公路項目61個，助力廣西高速公路突破7000公里，幫助30個縣1000多萬群眾圓了“高速公路夢”�；I措鐵路建設(shè)廣西配套資金超過1300億元，建成、在建鐵路項目35個，推動廣西在全國5個自治區(qū)中率先開通高鐵，目前高鐵運營里程1792公里，位居全國前十、西部省區(qū)第一。
    “‘十四五’時期，廣西交投集團將聚焦交通主業(yè)，發(fā)揮資源優(yōu)勢，構(gòu)建上下一體、橫向協(xié)同、產(chǎn)融結(jié)合的‘1核3鏈3提升’即‘133’（1核：交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)及運營；3鏈：高速公路、鐵路項目建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈，高速公路、鐵路運營產(chǎn)業(yè)鏈，土地開發(fā)與經(jīng)營產(chǎn)業(yè)鏈；3提升：科技信息化，錳礦資源開發(fā)與貿(mào)易，智慧物流）產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，提升對全區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的貢獻和支撐力度，致力于打造成為國內(nèi)一流的綜合交通產(chǎn)業(yè)集團�！睆V西交投集團相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說。