本報(bào)記者 | 季曉莉
歐盟委員會(huì)10月4日宣布,對(duì)自中國進(jìn)口電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的提議已獲成員國必要支持。投票結(jié)果顯示,支持對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的歐盟成員數(shù)量遠(yuǎn)低于投反對(duì)票和棄權(quán)票的歐盟成員數(shù)量。由此可見,歐盟委員會(huì)發(fā)起的反補(bǔ)貼調(diào)查并非得到廣泛支持,只是基于歐盟議事規(guī)則,沒有被推翻。該決定一經(jīng)公布,便遭到歐洲多方反對(duì)。 據(jù)媒體報(bào)道,寶馬集團(tuán)董事長齊普策表示:“今天的投票對(duì)歐洲汽車工業(yè)來說是一個(gè)致命信號(hào)。歐中需要迅速找到解決方案,以防止一場最終只有輸家的貿(mào)易沖突!钡聡焚惖滤-奔馳集團(tuán)一位發(fā)言人表示:“懲罰性關(guān)稅會(huì)長期削弱一個(gè)行業(yè)的競爭力。”德國最大工會(huì)組織金屬工業(yè)工會(huì)和主要汽車制造商企業(yè)工會(huì)在一份聲明中說,加征關(guān)稅不會(huì)提高歐洲汽車工業(yè)競爭力,希望通過談判創(chuàng)造公平競爭環(huán)境。 歐盟中國商會(huì)對(duì)這一投票結(jié)果深表失望,對(duì)歐方推進(jìn)貿(mào)易保護(hù)主義措施表示強(qiáng)烈不滿。商會(huì)在聲明中強(qiáng)烈呼吁歐方審慎行事,推遲關(guān)稅施行,避免雙邊貿(mào)易摩擦升級(jí),共同維護(hù)中歐及全球綠色清潔領(lǐng)域的自由貿(mào)易和繁榮,以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)雙方及全球應(yīng)對(duì)氣候變化的努力。 據(jù)德國《星期日?qǐng)D片報(bào)》報(bào)道,德國大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席奧博穆近日表示,歐盟對(duì)中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅將對(duì)德國汽車制造業(yè)產(chǎn)生不利影響,德國政府應(yīng)繼續(xù)在歐盟內(nèi)以明確立場反對(duì)加征關(guān)稅。他表示,德國汽車大量出口中國市場,許多工作崗位與此息息相關(guān)。一旦加征關(guān)稅,德國出口中國或在中國生產(chǎn)的汽車可能面臨被征收關(guān)稅的風(fēng)險(xiǎn)。他建議,與其加征關(guān)稅,不如從雙方投資的角度設(shè)法解決問題。那些參與海外投資,創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)并與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作的公司,應(yīng)該在關(guān)稅方面享有優(yōu)惠。 據(jù)新華社報(bào)道,大眾集團(tuán)旗下的西班牙汽車制造商西雅特公司近日表示,強(qiáng)烈反對(duì)歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,認(rèn)為這將危及歐洲汽車工業(yè)。西雅特公司推出的一款電動(dòng)汽車在中國生產(chǎn)。該公司10月4日發(fā)表聲明表示,相比歐盟給予中國之外的非歐洲競爭對(duì)手更優(yōu)惠關(guān)稅,對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的決定讓人難以理解,將“極大損害企業(yè)財(cái)務(wù)穩(wěn)定性,并可能威脅部分就業(yè)崗位”。馬耳他哈桑-扎米特汽車公司首席執(zhí)行官斯特凡·德古阿拉認(rèn)為,加征關(guān)稅會(huì)增加歐洲消費(fèi)者負(fù)擔(dān),減緩電動(dòng)汽車普及速度,阻礙歐盟向綠色技術(shù)持續(xù)轉(zhuǎn)型的步伐,并可能導(dǎo)致部分歐盟國家無法實(shí)現(xiàn)電氣化目標(biāo)。 德國最大交通協(xié)會(huì)全德汽車俱樂部近期公布一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示,59%的受訪德國民眾愿意購買中國汽車,其中年輕群體購買意愿更為強(qiáng)烈。在30歲至39歲的受訪者中,有意愿購買中國品牌汽車的占比為74%;在18歲至29歲的受訪者中,這一比例為72%。調(diào)查顯示,中國高端車型也得到德國消費(fèi)者認(rèn)可,約60%的高端車型消費(fèi)者表示不排斥購買中國品牌的汽車。83%的德國受訪者認(rèn)為首要原因是性價(jià)比高,另外分別有55%和37%的受訪者將創(chuàng)新技術(shù)和設(shè)計(jì)列為吸引因素。 中國商務(wù)部發(fā)言人表示,中國電動(dòng)汽車堅(jiān)持市場主導(dǎo)、立足充分競爭,通過不斷自主創(chuàng)新,增加了世界綠色公共產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)供給,為全球應(yīng)對(duì)氣候變化作出了重要貢獻(xiàn)。歐方的保護(hù)主義做法嚴(yán)重違反世貿(mào)組織規(guī)則,干擾了正常的國際貿(mào)易秩序,不僅阻礙中歐貿(mào)易投資合作,延緩歐盟自身綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程,還將影響全球應(yīng)對(duì)氣候變化的共同努力。
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